Соционический форум SOCIOCLUB.ORG

Форум о соционике, психе-йоге и других типологиях

Объявление форума

Предлагаем посетить наши новые сайты:
TYPTEST.RU — авторские тесты по соционике, психософии и другим типологиям
TIPIRUEM.RU — форум о типологиях личности
SOCIOMODEL.RU — соционика и психософия для начинающих

Соционический форум SOCIOCLUB.ORG »   Аспекты »   Трактовки ЧС
RSS
Реклама:

Трактовки ЧС

аналогично

<<Назад  Вперед>>Страницы: 1 2 3 4
Модераторы: Kath, srez
Печать
 
Светлая
Гость

Ссылка


Mona написал:
[q]

Светлая написал:
[q]
Ребят, да мы же шутим так
[/q]


ага, а мы, конечно, всерьез восприняли и всерьез ужаснулись.
[/q]

а, ну да %) Что-то я совсем с дуба рухнула :-o
Mona
Гость

Ссылка


Светлая написал:
[q]
а, ну да %) Что-то я совсем с дуба рухнула
[/q]

залезай обратно! сверху лучче видно. :-D
Светлая
Гость

Ссылка


Mona написал:
[q]

Светлая написал:
[q]
а, ну да %) Что-то я совсем с дуба рухнула
[/q]


залезай обратно! сверху лучче видно.
[/q]

Может к весне залезу :(
bdrFsg
Гость

Ссылка

[q]
Не умрёт, он же сенсорик, к тому же волевой, причём тут деловая логика, к тому же активационная функция отнюдь не слабая..

Насчет того, что Практикам будет легче - согласна.
[/q]

Я бы его поставил на одном месте с Доном,Джеком и Гюго, сразу после Практиков.
Просто ЧЛ тоже важна для выживания.Очень важна.
А активационная слабая ф-ция.
Сильные ты сама знаешь какие.

Думаю Габ бы смог превратить тундру в город-сад, Жуков и Штирлиц просто смылись бы оттуда быстро и без особых проблем, А Максу ложить на то что вокруг если есть Цель.
Часть сообщений этой темы была выделена в тему "Суггестивная функция" (21 декабря 2007 14:26)
KLM123
Изгнанный



ТИМ: ИЭИ ("Есенин")
ПЙ-тип: нет

Всего сообщений: 1166
Ссылка


Дата регистрации на форуме:
1 дек. 2007
Поднимаю архивы :-)

16 декабря 2007 12:41

Tessa написал:
[q]

Или водитель ролевой ЧС-ник ездит по правилам. А базовый - по дорогам, он их нутром чувствует (я имею ввиду знает подсознательно где и как можно и нужно нарушить правила, а где нельзя).
[/q]

Откуда подобные утверждения? Помоему с правилами дорожного движения не настолько все просто, что бы чувствовать их, и вообще понимать с помощью одной ЧС.


Tessa написал:
[q]

ЗЫ: Архитектура - система зданий и сооружений формирующих пространственную среду для жизни.То есть инфа об архитектуре = инфа о пространственной среде+ внешней форме объектов. При чем здесь БС?
[/q]

Вообще, если что-то пространственное не связанное непосредственно в внешним видом, то это относится к ЧС, правильно я понял?

KLM123
Изгнанный



ТИМ: ИЭИ ("Есенин")
ПЙ-тип: нет

Всего сообщений: 1166
Ссылка


Дата регистрации на форуме:
1 дек. 2007
16 декабря 2007 18:39


Tessa написал:
[q]
Просто есть понятия, которые невозможно объяснить с помощью одного аспекта. Перестановка мебели, перетаскивание бревна и т.п. это действие и только. Информация о нем обрабатывается сразу по нескольким аспектам.
[/q]

хм... мне вот стало интересно(давно уже стало)) ) а есть понятия, которые возможно объяснить с помощью 1ого аспекта? :-)

Tessa написал:
[q]

Однажды я разговоаривала с Жуком о том, как оформить один из наших клубов. Он предложил новый дизайн - повесить на зеление стены посты с видами старой Москвы. Я с моей двумерной ЧС так и не смогла представить как это будет выглядеть, но после ремонта клуба пришла и просто офигела как он оказывается здорово придумал.
[/q]

А вот как это к ЧС, я вообще не понимаю.... объясните?

KLM123
Изгнанный



ТИМ: ИЭИ ("Есенин")
ПЙ-тип: нет

Всего сообщений: 1166
Ссылка


Дата регистрации на форуме:
1 дек. 2007

slonoslon написал:
[q]
да, имхо ЧС - это желания; уверенность в том, чего ты хочешь, в первую очередь от материального мира, уверенность в конкретных физических действиях по достижению этого. В чем-то действительно близко к инстинктивному поведению животных.
[/q]

Внимание вопрос. А как желания и уверенность в них связанны с восприятием пространства, границ, форм ?

aRT написал:
[q]

я ж уже писал выше :-) да, мне не кажется, что ЧС - это работа с пространством и предметами в нем. Точнее, если это и так, то я просто не могу понять, как именно это происходит в реальности. приводимые примеры меня не убедили, т.к. я как раз давно существую в этой сфере деятельности. и все теории, высказанные выше, сильно не стыкуются с моими наблюдениями. но ведь возможно, что я чего-то недогоняю))
[/q]

Тоесть вы думаешь что ЧС это лишь желанение давление итп, т.е. только в сфере взаимодействия людей?

KLM123
Изгнанный



ТИМ: ИЭИ ("Есенин")
ПЙ-тип: нет

Всего сообщений: 1166
Ссылка


Дата регистрации на форуме:
1 дек. 2007

Olga написал:
[q]
"Чувство дороги" у ЧС-ников - это прежде всего чувство "скоростей" всех, находящихся на дороге.
Чувство потенциальных перемещений и возможных столкновений при условии, что скорости и траектории будут неизменны.
Ну да, это нарабатывается в большей или меньшей степени у каждого водителя.
Но у ЧС-ников эти "знания" существуют, даже если они никогда не водили машину.
[/q]

А скорости это тоже к ЧС? :blink:


Светлая написал:
[q]
НАдо же,
моя знакомая Макса водит машину с риском :-D
любит скорость (это как раз скорее к ЧС).
Мой знакомый Есенин водит машину просто великолепно -
он по интуиции хорошо чувствует следующий момент, какая ситуация сложится на дороге каждую секунду, предугадывает развитие ситуации.
[/q]

Опять таки вопрос - как же все таки можно видеть развитие если плохо владеешь пространством(слабая логика и сенсорика)??

Admin
Здешних мест хозяин
Философ и Воин Интернета
Admin

ТИМ: ЛИИ ("Робеспьер")
ПЙ-тип: нет

Откуда: Москва, Перово
Всего сообщений: 7998
Ссылка


Дата регистрации на форуме:
2 июня 2006
По-моему, "где можно нарушать, а где — нет", — это чистая ЧИ.

А вот скорости, точнее, восприятие расстояний с учетом их изменений — это действительно ЧС.
KLM123
Изгнанный



ТИМ: ИЭИ ("Есенин")
ПЙ-тип: нет

Всего сообщений: 1166
Ссылка


Дата регистрации на форуме:
1 дек. 2007

4X_Pro написал:
[q]

А вот скорости, точнее, восприятие расстояний с учетом их изменений — это действительно ЧС.
[/q]

Так.
во-первых как связаны скорости с восприятием расстояний с учетом их изменений
во-вторых как все таки это связанно с ЧС? типа изменение в результате силового действия? растояния в плане характеристик размеров, формы?
Admin
Здешних мест хозяин
Философ и Воин Интернета
Admin

ТИМ: ЛИИ ("Робеспьер")
ПЙ-тип: нет

Откуда: Москва, Перово
Всего сообщений: 7998
Ссылка


Дата регистрации на форуме:
2 июня 2006
KLM123, не забыавй, что ЧС — это не только силовое воздействие, но и пространственные положения объекта.
Т.е. обладателю слабой ЧС сложно оценить скорость машины на глаз (особенно если смотреть сперди), т.к. он не может оценить, какое расстояние она прошла в единицу времени и где окажется черезе еще одну.
Тогда как четырехмерность ЧС позволяет понять не только где какая машина будет через N секунд, но и как среагировать в ситуациях, когда происходит что-то непредвиденное (пусть даже и без оценки вероятности этих ситуаций). Кстати, у БИ, по идее, ситуация обратная: есть возможности оценки вероятности развития ситуации на дороге, но не всегда понятно, что делать в случае их наступления.
KLM123
Изгнанный



ТИМ: ИЭИ ("Есенин")
ПЙ-тип: нет

Всего сообщений: 1166
Ссылка


Дата регистрации на форуме:
1 дек. 2007
4X_Pro, про то что ЧС имеет связь с пространством я не забываю. Но тут теперь совсем запутался, за движение вроде бы отвечает ЧЛ.
А приведенная тобой ситуация....

4X_Pro написал:
[q]
Тогда как четырехмерность ЧС позволяет понять не только где какая машина будет через N секунд,
[/q]

Если скорость не изменится? Положим. А причем тут 4мерность?

И все таки - если ЧС это положения, за что тогда отвечает ЧЛ?
MrGreeN
Житель форума

MrGreeN

ТИМ: Не типирован
ПЙ-тип: нет

Всего сообщений: 771
Ссылка


Дата регистрации на форуме:
17 фев. 2008
[q]
Тогда как четырехмерность ЧС позволяет понять не только где какая машина будет через N секунд, но и как среагировать в ситуациях, когда происходит что-то непредвиденное (пусть даже и без оценки вероятности этих ситуаций).
[/q]


Про, премещениями объектов занимается ЧЛ ;-), ЧС там разве что как оценка выдержит ли твой "камаз" лобовое с "окой" :-D
KLM123
Изгнанный



ТИМ: ИЭИ ("Есенин")
ПЙ-тип: нет

Всего сообщений: 1166
Ссылка


Дата регистрации на форуме:
1 дек. 2007

MrGreeN написал:
[q]

Про, премещениями объектов занимается ЧЛ ;-), ЧС там разве что как оценка выдержит ли твой "камаз" лобовое с "окой" :-D
[/q]

4X_Pro, вообще, по-моему, ЧЛ может определить положение машин, но оно толком не может оценить в каких положениях они столкнутся или нет, ЧЛ их рассматривает как мат. точки(грубо, в принципе может и разбивать на отдельные детали, тогда как совокупность мат. точек) и потому не может оценить взаимодействие, но расположение это оно.
Конечно я немогу таким образом четко отделить, не спорю.
aRT
Долгожитель форума
ренегат
aRT

ТИМ: Не типирован
ПЙ-тип: ЛВЭФ

Всего сообщений: 5236
Ссылка


Дата регистрации на форуме:
5 фев. 2007

KLM123 написал:
[q]

MrGreeN написал:
[q]

Про, премещениями объектов занимается ЧЛ , ЧС там разве что как оценка выдержит ли твой "камаз" лобовое с "окой"
[/q]


4X_Pro, вообще, по-моему, ЧЛ может определить положение машин, но оно толком не может оценить в каких положениях они столкнутся или нет, ЧЛ их рассматривает как мат. точки(грубо, в принципе может и разбивать на отдельные детали, тогда как совокупность мат. точек) и потому не может оценить взаимодействие, но расположение это оно.
Конечно я немогу таким образом четко отделить, не спорю.
[/q]

ты хочешь сказать, что ЧЛ рассматривает объекты в статике (пропорции, размеры, формы), а ЧС - в динамике (взаимодействие между объектами, соотношение их весов, характер движения и т.п.)?
KLM123
Изгнанный



ТИМ: ИЭИ ("Есенин")
ПЙ-тип: нет

Всего сообщений: 1166
Ссылка


Дата регистрации на форуме:
1 дек. 2007

aRT написал:
[q]

ты хочешь сказать, что ЧЛ рассматривает объекты в статике (пропорции, размеры, формы), а ЧС - в динамике (взаимодействие между объектами, соотношение их весов, характер движения и т.п.)?
[/q]

Нет, про статику/динамику я как раз больше согласен с Седых, точнее уж скорее ЧЛ динамика, а ЧС статика.
ЧС отвечает не за взаимодействие как процесс, а за свойства тела которые определяют его - каким оно будет, например размер и упругость машины.
<<Назад  Вперед>>Страницы: 1 2 3 4
Модераторы: Kath, srez
Печать

Соционический форум SOCIOCLUB.ORG »   Аспекты »   Трактовки ЧС
RSS
Быстрый переход в раздел:

Вы не можете отправлять сообщения
Вы не можете создавать темы
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете создавать опросы
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете прикреплять к сообщениям файлы
Вы не можете модерировать раздел
Вы не можете видеть IP-адреса


Время выполнения скрипта: 0.0236. Количество выполненных запросов: 15, время выполнения запросов 0.0081
Rambler's Top100